News India Live, Digital Desk: Honda CB650R E-Clutch: भारत में बदलती सड़क की स्थिति, मोड़ और बाइक उत्साही लोगों की समग्र प्राथमिकताओं को ध्यान में रखते हुए, विभिन्न कंपनियों ने कई बार एक के बाद एक बेहतर बाइक मॉडल लॉन्च किए हैं। अब जापानी वाहन निर्माता कंपनी भारतीय बाजार में इतनी शानदार बाइक लेकर आ रही है कि कई लोग तुरंत इसे खरीदने की योजना बना लेंगे।
होंडा वह कंपनी है जिसने यह बाइक लायी जिसने मोटरसाइकिल चलाने का चेहरा बदल दिया। कंपनी बाइक प्रेमियों के लिए अत्याधुनिक तकनीक से युक्त नेकेड स्ट्रीट बाइक होंडा सीबी650आर ई-क्लच पेश कर रही है। कंपनी ने हाल ही में इस बाइक का टीजर जारी किया था और बाइक के शौकीनों के बीच इसकी काफी चर्चा भी देखने को मिल रही है।
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दरअसल, यह बाइक भारतीयों के लिए नई नहीं है, यह पहले से ही भारत में बिक रही है। हालाँकि, अब इस बाइक को एक नई तकनीक यानी ई-क्लच फीचर के साथ लॉन्च किया जा रहा है। कंपनी इस तकनीक पर काफी समय से काम कर रही है और कुछ महीने पहले ही इस तकनीक वाली बाइक को वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया गया था।
कीमत के मामले में यह बाइक बेहद महंगी है। क्योंकि इसकी बेस कीमत 9.20 लाख रुपये है और ई-क्लच तकनीक से बाइक की कीमत में 30,000 से 40,000 रुपये तक की बढ़ोतरी होने की उम्मीद है।
है?इस होंडा बाइक में दी गई ई-क्लच तकनीक बहुत अलग है, और यह एक स्वचालित क्लच प्रणाली का उपयोग करती है। इससे बाइक पर क्लचलेस गियर शिफ्टिंग संभव हो जाएगी, जिससे आपकी बाइक चलाने का तरीका पूरी तरह बदल जाएगा। यद्यपि इस आईएमटी प्रणाली में क्लच नहीं है, फिर भी इसमें मैनुअल गियरबॉक्स की सुविधा है। गियर लीवर पर एक बुद्धिमान इंटेन्शन सेंसर का उपयोग क्लच को सक्रिय और निष्क्रिय करने के लिए किया जाता है। तो ध्यान रखें कि इस बाइक पर दिखने वाला क्लच सिर्फ दिखावे के लिए है।
मानक होंडा सीबी650आर और ई-क्लच संस्करण दोनों ही लिक्विड-कूल्ड 649 सीसी इनलाइन फोर-सिलिंडर इंजन द्वारा संचालित हैं। जो 9500 आरपीएम पर 65 एचपी की पावर और 63 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। चूंकि बाइक का इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से जुड़ा है, इसलिए इस बाइक के दोनों मॉडलों के बीच एकमात्र अंतर ड्राइविंग शैली का होगा।
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