Tata Harrier EV लॉन्च से पहले इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का खतरनाक वीडियो आया सामने, क्षमता और रेंज भी दिखी

Tata Harrier EV Elephant Rock Video: देसी कंपनी टाटा मोटर्स अपनी मजबूत और सुरक्षित कारों के लिए जानी जाती है, जिसकी क्षमताएं भी ऐसी-ऐसी कि वह मुश्किल रास्तों और जंगलों से लेकर पहाड़ों पर चलती दिखती हैं। अब टाटा मोटर्स ने अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी हैरियर.ईवी से एलिफेंट रॉक चैलेंज करवाकर इसकी क्षमताओं को दिखाया है और यह वीडियो देख आप भी हैरान रह जाएंगे कि इलेक्ट्रिक कारें भी इतनी सक्षम हो सकती हैं। साथ ही टाटा मोटर्स के थंगलपाड़ा एलिफेंट रॉक चैलेंज के वीडियो में पावरफुल इलेक्ट्रिक एसयूवी हैरियर ईवी की रेंज और खूबियों के बारे में पता चला है।

https://x.com/Tataev/status/1929107996136604147
इम्पॉसिबल था चैलेंज

सबसे पहले तो आपको ये बता दें कि केरल स्थित एलिफेंट रॉक के बारे में बताएं तो 3937 फीट अल्टीट्यूड पर स्थित पत्थरों के इस पहाड़ को बेहद कठिन रास्ता माना जाता है और यहां कार ले जाना नामुमकिन सा था, लेकिन टाटा मोटर्स ने एलिफेंट रॉक चैलेंज को अपनी हैरियर ईवी के साथ करना मुनासिब समझा और जब लोकल ग्रामीणों ने इस बारे में सुना को वो बोले कि यहां इंसानों को जाने में काफी दिक्कत होती है तो फिर कार ले जाना कैसे संभव है। टाटा मोटर्स ने डॉक्टर मोहम्मद फहाद जैसे प्रो ऑफ-रोडर को हैरियर ईवी का स्टीयरिंग थमाया और उसके बाद क्या हुआ, आगे बताने जा रहे हैं।

बेहद मुश्किल रास्ता

टाटा हैरियर ईवी से एलिफेंट रॉक चैलेंज करने से पहले फहाद ने पूरे टेरेन का गहराई से अवलोकन किया। यह रास्ता काफी मुश्किल था। चूंकि यह पत्थरों का पहाड़ है, ऐसे में टायर की ग्रिप पकड़ने में यहां दिक्कत होने वाली थी। यह नॉर्मल सड़क नहीं है, जिससे रोड कंडिशन का सही अंदाजा नहीं हो पाता। दोनों तरह गहरी खाई थी, जिसमें अगर कार फिसली तो फिर बचना मुश्किल था।

3 स्टेज

टाटा हैरियर ईवी ने 3 स्टेज में इस चैलेंज को पूरा किया। इनमें पहला स्टेज द माइनफील्ड, सेकेंड स्टेज द रिज और फाइनल स्टेज द बीस्ट था। इस मुश्किल चैलेंज को पूरा करने में फहाद को दिक्कतें आईं, लेकिन अनुभव, हिम्मत और जज्बे के साथ उन्होंने हैरियर ईवी के साथ इस चैलेंज को पूरा किया। इसमें 34 डिग्री इनक्लाइन रास्ता था।

टाटा हैरियर ईवी की खूबियां

टाटा हैरियर ईवी को एलिफेंट रॉक चैलेंज में सफल कराने में इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की कुछ खूबियों का बड़ा योगदान रहा। हैरियर ईवी में ट्रांसपैरेंट मोड, ऑफ-रोड असिस्ट, रॉक क्रॉल मोड, बूस्ट मोड और ऑल व्हील ड्राइव समेत काफी ऐसी खूबियां हैं, जो इसे मुश्किल रास्तों और सफर को आसानी से पूरा करने में मददगार है। बाद बाकी इसमें सेफ्टी और कंफर्ट के साथ ही कन्वीनियंस और एंटरटेनमेंट से जुड़े काफी सारे फीचर्स हैं, जो इसे लोगों की फेवरेट बना सकते हैं।

धांसू रेंज वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी

आपको बता दें कि टाटा हैरियर ईवी के एलिफेंट रॉक चैलेंज के दौरान जहां एक तरफ इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की खूबियों के बारे में पता चला, वहीं दूसरी तरफ बैटरी रेंज की भी झलक दिखी। इसके डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले में दिखता है कि 10 पर्सेंट बैटरी खत्म होने के बाद भी इसकी रेंज 560 किलोमीटर की है। इससे पता चलता है कि टाटा मोटर्स अपनी नई हैरियर ईवी को 600 किलोमीटर की सिंगल चार्ज रेंज के साथ लॉन्च कर सकती है।

3 जून को कीमत का खुलासा

यहां बता दें कि टाटा हैरियर ईवी को 3 जून को लॉन्च किया जाएगा और इसकी कीमत का खुलासा किया जाएगा। माना जा रहा है कि टाटा हैरियर ईवी को 18 लाख रुपये तक की शुरुआती कीमत में लॉन्च किया जा सकता है और यह कंपनी की अब तक की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार होगी। हैरियर ईवी के आने से टाटा मोटर्स मिडसाइज इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में भी बादशाहत दिखा सकती है।